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    第八十九章亿万富翁

    新京,一汽集团!

    徐总面露严肃之色,看着摆在眼前台崭新的18台发动机,总共三款,每款6台样机。

    徐总不由响起自己参加工作以后在一汽经历的一幕幕,心中愈加的坚定,要强化一汽改革,一汽不改革,那么只有死路一条。

    当年他参加工作的时候,一汽的骄傲‘红旗轿车’被下马了,这一直都是老一汽人心中永远的疼。

    到底为何红旗轿车被叫下马,有两种比较权威的原因:

    一是由于红旗轿车可靠性不高,经常发生故障,让干部不爱坐。迎接外宾时,还发生过半路抛锚、刹车失灵的状况,国际影响不好。

    二是因为当时红旗已经远远落后于时代,跟国外动力强劲外观新潮的进口车比起来,红旗显得老迈不堪。而且当时红旗只允许干部乘坐,反而地方干部早早坐上了进口车。于是因某些因素不平衡,红旗等不到升级改进,便因某些干部想乘高级车的观念而下马。

    总之,红旗下马官方的报道原因是“因油耗较高”,在红旗停产后,丰田皇冠为代表的进口车疯狂涌入华夏,成为干部的座驾。

    1982年至1986年共进口轿车17.34万辆,是前32年进口的两倍多(1950年至1981年共进口轿车7.38万辆),其中1985年正规渠道进口轿车10.6万辆,共花29.5亿美元。

    但据不完全统计,1985年实际上正规加走私进口到华夏的汽车高达35.4万辆,其中丰田就占了三分之一。这个数字一举超过了华夏自有汽车产量总和(包括轿车、卡车、客车等所有类型),华夏汽车产业在国外巨头倾销下岌岌可危。

    光是这些年进口轿车耗费的外汇,就相当于华夏30多年汽车工业总投入的两倍,还几乎掏空了华夏当时早已不多的外汇储备,导致华夏经济开始进入紧缩时代。

    1987年起,认识到严重问题,中央才下了死命令不允许从东瀛等国进口轿车,把发展国产合资轿车提上了日程表。

    徐总是亲自经历过那个时代的,甚至他亲自在1995年参与了把奥迪100改头换面以红旗轿车重新推向市场,重新激活红旗品牌。

    而这种红旗又被称为小红旗。

    在对“小红旗”进行重新激活时,一汽内部也爆发出两种观点在激烈碰撞。一种认为借用国外巨头的技术,只要套上红旗的壳,依旧是华夏名车代表。另一种却认为应该重新正向研发,拿来主义虽然方便快捷,但不是长久之道。最终,在振兴红旗的迫切心理下,第一种观点得到工厂领导层的认可,关键技术都来自奥迪100的“小红旗”正在研发,它跟奥迪100不同的只是外面的一张壳。

    徐总是时代的经历者,他也痛苦过,也愤恨过,可是时代大潮滚滚而来,不是个人所能抵挡着。

    可是现在,随着他成为一汽集团一把手,他可以施展自己心中抱负,他不希望一汽成为外资品牌的代工厂,而是希望一汽集团能够成为国际巨头,一汽的汽车能够在国内外大街小巷驰骋着。

    所以他愿意立军令状,无论如何都要生产出合格样机,通过专家团的验证,只有这样发动机才能落户一汽。

    不然的话,一旦国家抛弃一汽,选择上汽,那么一汽将从此都只能屈居上汽之下,当个千年老二。

    “徐总,领导带着专家团抵达了!”秘书在徐总耳边低声地说道。

    这九天时间,徐总吃喝拉撒都在工厂,工人也是三班倒,有着集团一把手亲自坐镇,一汽的工人也不敢偷奸耍滑。

    “走,我们一汽去迎接!”徐总说道,然后带着一帮子高层前去门口迎接。

    这一次,照样是工业部一把手亲自带队,各个专家先到京城集合,然后一汽坐飞机前来新京。

    这一次来得比较早,领导也没有多废话,直接进入验证工作。

    秦元清看着被启动的每一台发动机,面无表情,记载下发动机的震动频率、输出的马力等参数。

    发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保型。

    秦元清这三款发动机都是从系统兑换的,属于世界领先水平的汽车发动机,先进性毋庸置疑。

    “看来一汽还是有技术的!”秦元清连连点头,虽然制造出来的发动机还是有些瑕疵,但是问题已经不大了。

    经过为期10天的验证,提出一些问题后,专家组各个专家都签字,宣告了发动机样机通过了验证。

    领导在总结大会的时候,回顾了一汽的发展历程,肯定了一汽为华夏汽车工业所作出的贡献。同时前后对比两次验证会,希望一汽能够深化改革,加强管理,增强企业实力。

    “徐总,国家是相信你的,放开手脚勇敢的干,希望一汽能在你手中发展壮大!”临走前,领导拍了拍徐总的肩膀,对其寄予厚望。

    随后就返回了京城了,验证会结果领导还要跟上面领导汇报,而秦元清也跟着返回京城。

    没几天,秦元清就接到领导的电话,一汽今后生产的发动机,每一台发动机给予秦元清5%的专利费,同时签字费2000万元。

    秦元清原本已经做好打算,技术就交予国家,没有想过什么专利费的事情,没有想到现在一台发动机竟然还有5%的专利费,以及专利签字费2000万元,这可不是一笔小数目。

    “哈哈哈~~~我发了~~~我发财了~~~”秦元清将电话挂掉后,激动地将景田抱起来,原地旋转了三圈。

    “你疯了,快放我下来,我都被绕晕了!”景田没好气地说道。

    “你看看,一台发动机5%的专利费,这一项一年怎么也有几亿,还有一签字就可以获得2000万元签字费,哈哈,以后,请叫我亿万富翁!”秦元清亲了一口景田,高兴万分。

    开玩笑,这三款发动机,哪怕是中低档次发动机,一台售价怎么也要三万,5%就是1500元,要是有100万辆车,那都不止一亿!

    当然,算肯定不是那么算的,具体还是以上汽那边结算为准。但是无论如何,一年专利费都不会低于一亿。

    而且三款发动机600多件专利,国家直接走绿色通道,批了下来,只要还在保护期内,那么专利都是受保护的。

    “科学家不是都很清苦么,怎么这么赚钱?”景田听了秦元清计算,都傻眼了。

    她看过的报道,科学家无不是怀着远大理想,高尚品德,家徒四壁,为了祖国做贡献,才取得重大成果。

    她小时候从未想过当个科学家,就是觉得研发原子弹不如卖茶叶蛋。

    可是怎么回事,到了秦元清这里就失灵了呢。

    “不不不,科学家才是第一生产力,只是科学家太崇高了,不屑于赚钱,视金钱为粪土。”秦元清抱着景田:“我是个俗人,我需要养家糊口,不然怎么养得起人间富贵花呢!”

    秦元清可不认为,科学家就应该贫苦,就应该家徒四壁,这是什么道理!胡扯!

    凭啥科学家就不能赚钱?

    完全没道理!

    既要科学家不断研制各种先进工具,又想要科学家只有崇高精神不能物质享受,这简直是典型的想要马儿走又不想马儿吃草。

    秦元清偏偏要当亿万富翁的科学家!

    就在秦元清和景田腻在一块,一汽集团正式宣布,由水木大学秦元清教授研发的三款汽车发动机,正式授权一汽集团进行生产,一汽集团宣布华夏正式脱离汽车得心脏病时代,将在接下来两年不断扩大发动机产能。

    与此同时,则是一汽对外宣布了三款汽车发动机的性能,均达到世界领先水平,还有专家团的验证通过签字。

    一石激起万丈浪,纷纷被报道,无数记者涌向新京采访,想要拿到第一手资料。

    而央视制作的纪录片,《汽车的心脏——发动机》正式播放,纪录片介绍着汽车工业的发展艰辛历程,以及如今国家成为世界年产销量第一单一市场,但是一个问题始终困扰着华夏,那就是汽车发动机!汽车发动机是汽车的心脏,没有先进的汽车发动机,就如得了心脏病。而现在这个心脏病,被治愈了!

    三款发动机,600余项核心技术,从此华夏不用每年花费大量的宝贵外汇,去支付发动机专利费用。

    一连窜消息下来,最先反应的是股市,一汽四家上市公司的股票应声而涨,直接来了个涨停板,不知道多少股民激动的嗷嗷叫着。

    一汽这四家上市公司是有名的垃圾股,一年到头半死不活的,只跌不涨,现在得了利好消息,纷纷大涨。

    而一些记者更是到水木大学,想要采访秦元清,可惜走遍水木大学任何一个角落,却连秦元清的影子都没有发现。

    一篇篇报道铺天盖地,短短时间就传遍了整个华夏。而华夏市场,发动机价格不管是进口的还是国产的,都应声而跌!